汽車先進底盤系統(tǒng)開發(fā)聯(lián)合研究所所長鄭松林一行來義和車橋有限公司交流訪問

1 月 19 日 -22 日，上海理工大學(xué)——諸城市義和車橋有限公司汽車先進底盤系統(tǒng)開發(fā)聯(lián)合研究所所長鄭松林一行三人來到義和車橋公司進行了為期三天的訪問交流。鄭所長及隨行人員就研究所 2018 年開展的主要工作、運行機制以及 2019 年發(fā)展規(guī)劃，與公司領(lǐng)導(dǎo)進行了深入交流和探討。

2018 年，研究所完成了懸架擺臂總成道路載荷耐久性快速評價規(guī)范的建設(shè)，商用車前橋輕量化的設(shè)計、試制和臺架試驗，懸架系統(tǒng)運動學(xué)與動力學(xué)仿真平臺建設(shè)等工作，另外，在研究所的大力支持下，義和車橋公司參與制定的“乘用車用前橋水平模塊疲勞壽命臺架試驗方法”和“乘用車用扭轉(zhuǎn)梁后橋疲勞壽命臺架試驗方法”兩項汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已于2019 年 1 月 1 日正式實施。新的一年，研究所將繼續(xù)致力于打造國際一流的汽車底盤系統(tǒng)研發(fā)中心，實施特定前橋產(chǎn)品的輕量化開發(fā)、懸架設(shè)計優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用研究、申請山東省重大科技研發(fā)計劃等專項研發(fā)計劃，同時致力于培養(yǎng)高級工程師，助力義和品牌馳騁國際市場。

與上海理工大學(xué)建立合作關(guān)系，為的是提升我們義和公司的乘用車橋研發(fā)、設(shè)計水平，培養(yǎng)專業(yè)人才，而提升公司的市場競爭能力。鄭松林教授對雙方一年來的工作成績表示肯定，并提出將為義和公司提供一流的技術(shù)支持，培養(yǎng)一流專業(yè)人才，在先進設(shè)計理念、先進制造工藝、先進試驗評價等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域全面推進。