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[行業(yè)新聞]義和車橋積分制管理初見成效2019年12月19日 09:13: 和車橋公司下發(fā)的湖北群藝?yán)顦s老師的積分制管理方法,長(zhǎng)沙義和車橋分廠迅速展開落實(shí),根據(jù)義和車橋分廠的安排并結(jié)合生產(chǎn)車間的實(shí)際情況,分廠從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面入手，制定了詳細(xì)的績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并將分廠制度與積分有效結(jié)合，用以提高職工的積極性。根據(jù)義和車橋分廠要求，積分制的推行從車架事業(yè)部開始試行。為此車架事業(yè)部利用先后半年的時(shí)間，對(duì)義和車橋分廠制定的績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)化和完善，并制定了《積分制管理制度》。事業(yè)部多次利用休班時(shí)間對(duì)全體職工進(jìn)行集中培訓(xùn)，逐條解釋如何實(shí)現(xiàn)加減; 閱讀（215）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]義和車橋堅(jiān)持深化管理，全力提升營銷改革質(zhì)量2019年12月13日 08:43: 義和車橋堅(jiān)持深化管理，全力提升營銷改革質(zhì)量。（1）高質(zhì)量發(fā)展的根本是制度、流程的建設(shè) 。義和車橋營銷公司現(xiàn)有制度流程數(shù)量較多，且有重復(fù)現(xiàn)象，要以高質(zhì)量發(fā)展理念為指導(dǎo) ，義和車橋打破上下游各環(huán)節(jié)的管理邊界，對(duì)所有的制度流程重新按照各部門職能劃分，根據(jù)每個(gè)制度、流程的歸口管理部門，重新修訂，組織評(píng)審、會(huì)簽，通過后從制度、流程的初始端進(jìn)行模擬運(yùn)行，查找問題繼續(xù)優(yōu)化。建立更加緊密高效的協(xié)作機(jī)制，義和車橋打造“一體化組織運(yùn)行體系”，全面提升對(duì)市場(chǎng)的服務(wù); 閱讀（160）標(biāo)簽：汽車后橋|汽車前橋|新能源電動(dòng)車橋|汽車座椅|車橋|商用汽車車橋

[行業(yè)新聞]營運(yùn)車輛自調(diào)前橋增加摩擦片磨損報(bào)警裝置2019年12月10日 08:36: 根據(jù)GB/7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》、JT/T1178.1-2018《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件-載貨汽車》、JT/T1178.2-2019《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件-牽引車輛與掛車》法規(guī)要求，制動(dòng)間隙自調(diào)前橋增加摩擦片磨損報(bào)警裝置，法規(guī)要求摩擦報(bào)警最遲于2020.01.01日全面切換?，F(xiàn)將我們義和車橋公司方案及目前進(jìn)展情況： 1）方案：目前鼓式前橋有磨斷式報(bào)警線、機(jī)械報(bào)警、外置式（裝于氣剎鼓式前橋自調(diào)臂上）三種形式。機(jī)械式聲音太小，無法滿足要求; 閱讀（286）標(biāo)簽：汽車前橋|汽車后橋|汽車座椅|新能源電動(dòng)車橋|商用汽車車橋|車橋

[行業(yè)新聞]義和車橋對(duì)于藍(lán)牌車風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品的管控和處理2019年11月20日 09:03: 義和車橋有限公司關(guān)于對(duì)藍(lán)牌車風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品的管控和處理自 5 月份《焦點(diǎn)訪談》曝光“大噸小標(biāo)”事件之后，對(duì)于“大噸小標(biāo)”的專項(xiàng)治理工作，成為影響下半年卡車市場(chǎng)最大的因素之一。營銷公司第一時(shí)間捕捉信息，及時(shí)管控市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，自大噸小標(biāo)之后積壓前橋共計(jì) 3892 臺(tái)，截至9 月 20 日，共計(jì)消化 1646 臺(tái)，剩余 2246 臺(tái)，剩余需留用 1318 臺(tái)，拆解改制 928 臺(tái)。全體業(yè)務(wù)人員，針對(duì)各市場(chǎng)留用產(chǎn)品，迅速出具留用報(bào)告; 閱讀（134）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]義和車橋以服務(wù)促銷售，提升車橋服務(wù)質(zhì)量2019年10月29日 09:13: 提升車橋服務(wù)質(zhì)量不僅僅是客戶服務(wù)公司的事，整個(gè)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)都需要做。 1 ）義和車橋市場(chǎng)服務(wù)專項(xiàng)工作持續(xù)推行。針對(duì)我們義和車橋公司千臺(tái)故障指標(biāo)超標(biāo)問題，結(jié)合我們公司目前現(xiàn)狀，現(xiàn)已制定方案并安排人員進(jìn)行服務(wù)站走訪，對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，獲得第一手消息，提高我們公司的信息準(zhǔn)確率和質(zhì)量整改率。11 月義和車橋各業(yè)務(wù)人員駐點(diǎn)的，在駐點(diǎn)城市處理當(dāng)?shù)胤?wù)站走訪，必須在 11 月 25 日前完成。由客戶服務(wù)公司列出詳細(xì)走訪計(jì)劃，并提供支持。 2）義和車橋服務(wù)技能培訓(xùn) 。用集中培訓(xùn)和發(fā)放; 閱讀（203）標(biāo)簽：汽車前橋|重卡車橋|汽車后橋|舉升機(jī)|商用汽車車橋|車橋

[行業(yè)新聞]義和車橋“ 愛國、愛廠、愛家 ” 三熱愛系列活動(dòng)方案解讀2019年10月24日 09:14: 1 、義和車橋“ 愛國、愛廠、愛家 ” 三熱愛系列活動(dòng)方案解讀。家是最小國，國是千萬家，公司是連接國與家的紐帶，家庭的幸福離不開國家的繁榮和工廠的持續(xù)發(fā)展。重點(diǎn)向大家介紹義和車橋公司本次活動(dòng)的起源，號(hào)召全體業(yè)務(wù)、服務(wù)人員積極參加公司及營銷體系“三愛”系列主題活動(dòng)，助力公司邁向高質(zhì)量發(fā)展。 2 、帶頭講愛國英雄史及義和車橋公司艱苦創(chuàng)業(yè)史。（1）愛國英雄史講解。從“中國航天之父”兩彈元?jiǎng)?/dd>; 閱讀（273）標(biāo)簽：汽車座椅|新能源電動(dòng)車橋|商用汽車車橋|車橋|獨(dú)立懸架|汽車后橋|汽車前橋

[行業(yè)新聞]義和車橋誠信建設(shè)管理制度運(yùn)行總結(jié)2019年10月22日 08:38: 義和車橋誠信建設(shè)管理制度運(yùn)行總結(jié) 義和車橋營銷公司誠信建設(shè)管理制度，自2017年7月編制并試運(yùn)行，至今已運(yùn)行兩年零三個(gè)月，期間了經(jīng)過四個(gè)階段的修訂、完善，現(xiàn)將運(yùn)行來取得的成果及體會(huì)匯報(bào)如下： 1、取得的效果：（1）義和車橋人員穩(wěn)定。管人首先要管思想，只有思想統(tǒng)一了，人員才能穩(wěn)定，勁兒才能往一處使，才能形成一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)氛圍，而誠信建設(shè)歸根究底就是凈化思想。自誠信建設(shè)運(yùn)行來，人員誠信度提升明顯，2019年各市場(chǎng)審計(jì)報(bào)告中雖存在票據(jù)入賬不及時(shí)問題，但財(cái)務(wù)方面經(jīng)調(diào)整均雙方賬面余額一; 閱讀（147）標(biāo)簽：舉升機(jī)|汽車座椅|拖拉機(jī)車橋|汽車后橋|汽車前橋|商用汽車車橋|車橋

[行業(yè)新聞]義和車橋管理團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)材料之二2019年10月16日 08:38: 要帶頭，領(lǐng)導(dǎo)示范往往事半功倍所謂上行下效，很多時(shí)候一項(xiàng)工作能否推動(dòng)要看主管的親身示范，“干部”如果只說而“不干”，那整個(gè)團(tuán)隊(duì)工作風(fēng)氣肯定好不到哪去。另外，領(lǐng)導(dǎo)帶頭往往會(huì)給下屬信心，因?yàn)槟闶撬麄兊?ldquo;主心骨”，這種作用是非常強(qiáng)大的。要拍板，而不拍馬當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)要敢于拍板，要會(huì)拍板，拍得對(duì)才能拍得硬，拍的準(zhǔn)才能拍得響。現(xiàn)在很多主管不敢拍板，怕?lián)?zé)任，溜須拍馬倒是很有一套，這堅(jiān)決不行!主管不要拍馬要拍板! 要; 閱讀（167）標(biāo)簽：汽車前橋|新能源電動(dòng)車橋|商用汽車車橋|車橋|獨(dú)立懸架

[行業(yè)新聞]義和車橋管理團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)材料之一2019年10月16日 08:30: 管理就像帶軍隊(duì)，規(guī)則最重要！稻盛和夫：管理很簡(jiǎn)單，就是激發(fā)員工向善。人才建設(shè)是組織發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，有人說現(xiàn)代企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，可見人才培養(yǎng)的重要性。但現(xiàn)實(shí)中很多主管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為人才培養(yǎng)工作只是人力資源部門的分內(nèi)之事，與自己“八竿子打不著”，這是及其錯(cuò)誤的——在人才的發(fā)掘、培養(yǎng)及應(yīng)用上，各個(gè)閘口主管的責(zé)任其實(shí)更重，作用更直接。但由于思想上認(rèn)識(shí)不夠，很多主管在實(shí)際工作中經(jīng)常犯兩個(gè)錯(cuò)誤：放任和拋棄。一、不放任：放任是最大; 閱讀（194）標(biāo)簽：車橋|商用汽車車橋|新能源電動(dòng)車橋|汽車前橋

[行業(yè)新聞]義和車橋國慶“三熱愛”活動(dòng)2019年10月08日 08:46: 義和車橋有限公司為了增強(qiáng)全體員工熱愛祖國，熱愛工廠，熱愛家庭的思想意識(shí)，提升員工創(chuàng)建幸福工廠、和諧社會(huì)的使命感，激勵(lì)員工在各自崗位上實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值、創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富，公司組織“愛國、愛廠、愛家”三熱愛系列主題活動(dòng)。營銷公司作為公司的龍頭部門，積極響應(yīng)，并針對(duì)營銷公司人員的特殊性，制定了營銷體系“愛國、愛廠、愛家”三熱愛主題活動(dòng)方案，主要分為兩大部分，一是公司方案在營銷公司內(nèi)部的轉(zhuǎn)化及實(shí)施計(jì)劃，二是營銷體系高質(zhì)量發(fā)展落地方案。 1、; 閱讀（137）標(biāo)簽：汽車前橋|汽車座椅|新能源電動(dòng)車橋|商用汽車車橋|車橋|獨(dú)立懸架

[義和動(dòng)態(tài)]招工-義和車橋面向全社會(huì)緊急招聘2019年08月28日 08:16: 諸城義和車橋招工簡(jiǎn)章山東普克汽車飾件有限公司為諸城義和車橋有限公司全資子公司，公司于2016年3月成立。主導(dǎo)產(chǎn)品為：汽車座椅和注塑產(chǎn)品。主要供應(yīng)北汽福田、濟(jì)南重汽、北京歐曼等汽車生產(chǎn)廠家，目前公司現(xiàn)有員工230人。因公司生產(chǎn)經(jīng)營需要，現(xiàn)面向社會(huì)招收以下人員：崗位數(shù)量性別年齡工資待遇座椅裝配工 10 男女不限男18-52 計(jì)件 3500-6500 沖床操作工 6 男女不限男18-48 計(jì)件 3500-6500 電; 閱讀（403）標(biāo)簽：汽車座椅|汽車前橋|舉升機(jī)|拖拉機(jī)車橋|新能源電動(dòng)車橋

[行業(yè)新聞]招工-義和車橋面向全社會(huì)緊急招聘2019年08月28日 08:08: 諸城義和車橋招工簡(jiǎn)章山東普克汽車飾件有限公司為諸城義和車橋有限公司全資子公司，公司于2016年3月成立。主導(dǎo)產(chǎn)品為：汽車座椅和注塑產(chǎn)品。主要供應(yīng)北汽福田、濟(jì)南重汽、北京歐曼等汽車生產(chǎn)廠家，目前公司現(xiàn)有員工230人。因公司生產(chǎn)經(jīng)營需要，現(xiàn)面向社會(huì)招收以下人員：崗位數(shù)量性別年齡工資待遇座椅裝配工 10 男女不限男18-52 計(jì)件 3500-6500 沖床操作工 6 男女不限男18-48 計(jì)件 3500-6500 電; 閱讀（265）標(biāo)簽：汽車座椅|汽車前橋|舉升機(jī)|拖拉機(jī)車橋|新能源電動(dòng)車橋

[行業(yè)新聞]義和車橋前橋升級(jí)助力歐馬可輕卡市場(chǎng)地位2019年07月25日 09:16: 目前歐馬可業(yè)已構(gòu)建了由前瞻性戰(zhàn)略、先進(jìn)的技術(shù)力、雄厚的產(chǎn)品力、完善的價(jià)值方案等組成的價(jià)值生態(tài)，并敏銳觀照現(xiàn)代物流專業(yè)化程度的不斷提高，將使單一產(chǎn)品難以應(yīng)對(duì)形形色色的終端需求，運(yùn)輸裝備必須關(guān)聯(lián)到人、車、貨等具體應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)施精準(zhǔn)定制。作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，福田歐馬可始終秉承“以用戶為中心”的理念，致力于為用戶打造更具價(jià)值的解決方案，并將科技引領(lǐng)、環(huán)保引領(lǐng)、服務(wù)引領(lǐng)、價(jià)值引領(lǐng)作為領(lǐng)導(dǎo)者必須踐行的責(zé)任，不斷創(chuàng)新前行，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。不論是引領(lǐng)未來; 閱讀（183）標(biāo)簽：汽車后橋|商用汽車車橋|車橋|汽車座椅|汽車前橋

[行業(yè)新聞]數(shù)據(jù)化時(shí)代下車橋廠家管理如何提高2019年07月23日 08:24: 在數(shù)據(jù)化時(shí)代，我們義和車橋必須依靠數(shù)據(jù)來打贏這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，因?yàn)橹挥兄褐瞬拍馨賾?zhàn)不殆，這是后續(xù)我們需要重點(diǎn)努力的方向。我們義和車橋不要害怕競(jìng)爭(zhēng)，要敢于競(jìng)爭(zhēng)，收集信息就是第一步。這里的信息主要包括主機(jī)廠生產(chǎn)信息、經(jīng)營狀況、同行信息(同行供貨的狀態(tài)，上線數(shù)量，價(jià)格、質(zhì)量問題)等。對(duì)于信息的反饋，主要分兩個(gè)渠道，一是“碎片化信息收集”。義和車橋要發(fā)揮協(xié)作精神，助力座椅開發(fā)?，F(xiàn)在凱馬、五征的座椅已有部分品種批量供貨，經(jīng)普克公司反饋，優(yōu)秀業(yè)務(wù)人員配合的很好，; 閱讀（222）標(biāo)簽：汽車后橋|車橋|商用汽車車橋|汽車前橋|新能源電動(dòng)車橋

[行業(yè)新聞]熱烈祝賀義和車橋獲得2019年高端裝備制造業(yè)民營企業(yè)十強(qiáng)2019年07月15日 09:02: 熱烈祝賀諸城市義和車橋有限公司獲得2019年高端裝備制造業(yè)領(lǐng)軍民營企業(yè)十強(qiáng)，以下附有名單： 2019年山東民營企業(yè)百強(qiáng)榜中，山東魏橋創(chuàng)業(yè)有限公司、信發(fā)集團(tuán)有限公司、南山集團(tuán)有限公司位于榜單前三名。今年山東民營企業(yè)百強(qiáng)年度營業(yè)收入入圍門檻為101.25億元，繼續(xù)保持在百億以上。企業(yè)戶均繳稅、員工就業(yè)人數(shù)、海外員工、海外收入保持增長(zhǎng)，并且首次實(shí)現(xiàn)了全省16個(gè)地市全覆蓋。其中棗莊市是第一次有企業(yè)入圍山東省民營企業(yè)百強(qiáng)名單。 2019年山東民營企業(yè)百強(qiáng)企業(yè)繳稅戶均金額2018年為13; 閱讀（275）標(biāo)簽：汽車后橋|汽車前橋|商用汽車車橋|車橋|新能源電動(dòng)車橋

[行業(yè)新聞]義和車橋黨委書記在七一座談會(huì)上的講話2019年07月05日 09:12: 義和車橋黨委書記、董事長(zhǎng)陳忠義，結(jié)合改革開放四十年的認(rèn)識(shí)做了總結(jié)性講話。我們中國共產(chǎn)黨自建黨至今，已經(jīng)有98年的歷史，在這將近百年的歷史長(zhǎng)河中，中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)全體中國人民戰(zhàn)勝了戰(zhàn)亂紛紛的混亂局勢(shì)，建設(shè)成一個(gè)繁榮富強(qiáng)的國家。我們之所以能夠生活在一個(gè)安定、幸福的環(huán)境中，這是我們黨領(lǐng)導(dǎo)國家和人民勝利的結(jié)果。在改革開放這40年里，國家取得了巨大發(fā)展，人民過上幸福生活。我們工廠從1993年發(fā)展到至今已有二十多年，我們由一個(gè)廠區(qū)面積不到16畝，總?cè)藬?shù)不到200人的小廠，發(fā)展到如今下設(shè)五; 閱讀（218）標(biāo)簽：汽車后橋|中卡車橋|重卡車橋|商用汽車車橋|車橋

[行業(yè)新聞]義和車橋“紅色引擎工程”座談會(huì)2019年07月03日 09:42: 2019年6月29日上午，義和車橋公司黨委組織全體黨員，在公司禮堂召開了慶七一“紅色引擎”引領(lǐng)“誠信黨建”座談會(huì)暨“紅星工匠”表彰會(huì)。會(huì)議由黨委副書記馬馳騁主持，宣讀了《關(guān)于佩戴黨員徽章有關(guān)要求》，朱解廠區(qū)支部書記楊鳳清為部分黨員代表發(fā)放黨徽。會(huì)上，義和車橋公司黨委班子成員為評(píng)選出的10名“紅星工匠”頒發(fā)了證書和獎(jiǎng)金，工匠代表李臣棟、王海澎、鄭海峰、董金光分別發(fā)表了演說。黨; 閱讀（198）標(biāo)簽：汽車后橋|汽車前橋|商用汽車車橋|車橋|新能源電動(dòng)車橋

[行業(yè)新聞]義和車橋全體黨員致敬建黨98周年2019年07月01日 08:30: 為進(jìn)一步提升我們公司黨員的先進(jìn)性與奉獻(xiàn)精神，以增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展精神動(dòng)力和全體黨員干部的誠信意識(shí)，以“紅色引擎工程”引領(lǐng)公司黨委“誠信黨建” 工作重點(diǎn)，緊密結(jié)合公司“質(zhì)量+客戶+效益=2019=未來”為目標(biāo)的經(jīng)營口號(hào)，特制定此方案。（1）上午8點(diǎn)45分所有黨員著淺色半袖襯衣，佩戴黨徽，在公司禮堂（餐廳）按照坐區(qū)就坐。（2）表彰會(huì)上午9點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開始，先由公司黨委副書記馬馳騁同志宣讀《關(guān)于佩戴黨員; 閱讀（124）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]義和車橋質(zhì)量指標(biāo)管理2019年06月27日 09:42: 義和車橋指標(biāo)管理。目前，對(duì)于義和車橋公司內(nèi)部指標(biāo)，義和車橋建立了比較規(guī)范的統(tǒng)計(jì)、考核、通報(bào)機(jī)制，對(duì)于主機(jī)廠的質(zhì)量指標(biāo)，要逐步建立規(guī)范通報(bào)渠道，在公司各微信平臺(tái)進(jìn)行通報(bào)。職能部門要樹立質(zhì)量指標(biāo)紅線意識(shí)，堅(jiān)決不能觸碰質(zhì)量紅線。關(guān)于質(zhì)量考核，要嚴(yán)格按照《義和車橋公司質(zhì)量激勵(lì)管理制度》進(jìn)行管理。同時(shí)，對(duì)于批量、重大質(zhì)量問題的考核激勵(lì)，以不超過管理團(tuán)隊(duì)工資總額的 30%為準(zhǔn)。質(zhì)管部要對(duì)指標(biāo)的通報(bào)、考核進(jìn)行規(guī)范，每月收集福田集團(tuán)質(zhì)量指標(biāo)情況，并通過郵箱、微信進(jìn)行通報(bào)。對(duì)于其他主機(jī)廠的質(zhì)量; 閱讀（160）標(biāo)簽：汽車后橋|中卡車橋|新能源電動(dòng)車橋|商用汽車車橋|車橋

[行業(yè)新聞]義和車橋質(zhì)量管理top2019年06月26日 09:28: 1、義和車橋TOP 問題管理思路，要延伸到部門、班組，延伸到工序，每個(gè)部門、班組、工序梳理本崗位的 TOP 問題，進(jìn)行針對(duì)性整改，該項(xiàng)工作可以與三級(jí)質(zhì)量例會(huì)相結(jié)合，利用質(zhì)量管理體系中的工具、知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行管理、整改，在義和車橋各級(jí)質(zhì)量例會(huì)中進(jìn)行宣貫并推行 TOP 問題整改計(jì)劃，要在各級(jí)例會(huì)的會(huì)議紀(jì)要中體現(xiàn)，質(zhì)管部在每月質(zhì)量紅黑旗檢查評(píng)比時(shí)進(jìn)行檢查。各分廠質(zhì)控部對(duì)分廠的 TOP 問題改進(jìn)進(jìn)行備案管理，義和車橋質(zhì)管部要隨時(shí)抽查具體改進(jìn)效果。義和車橋不追求多，哪怕只針對(duì) TOP1 問題; 閱讀（196）標(biāo)簽：汽車后橋|中卡車橋|新能源電動(dòng)車橋|商用汽車車橋|車橋|汽車座椅