- [行業(yè)新聞]義和車橋重卡輕卡車橋服務(wù)新政2019年03月25日 09:34
- 1. 重汽輕卡有一個“總裝質(zhì)量”群,這個群涵蓋總裝人員、質(zhì)量人員、技術(shù)人員、配套廠家人員(近 300 人),在線出現(xiàn)的質(zhì)量問題,馬上就會在該群出現(xiàn),所有涉及人員都能第一時間發(fā)現(xiàn),與之相關(guān)的人會及時處理,其他供應(yīng)商會引起重視。批量問題不能馬上解決的,他們會迅速切換另一家,不會影響總裝線生產(chǎn)。 2. 重汽輕卡完全達(dá)到了像陳總說的:今天用的零部件在線上,明天用的在預(yù)投區(qū),后天用的在庫里,他們極少有停線等待現(xiàn)象。在重汽的半年我記得只有我們義和車橋的前橋總成
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- [行業(yè)新聞]2019年義和車橋銷售經(jīng)驗總結(jié)2019年03月18日 08:45
- 2019年的義和車橋的培訓(xùn)主要分為三個方面,一是制度、流程的培訓(xùn),二是服務(wù)技能培訓(xùn),三是營銷技巧、產(chǎn)品特性及核價議價培訓(xùn)。 制度、流程培訓(xùn)方面由綜合管理科負(fù)責(zé),采用統(tǒng)一培訓(xùn)與單獨培訓(xùn)相結(jié)合的方式,利用每月的銷售會議和業(yè)務(wù)人員返回諸城的時間進(jìn)行培訓(xùn);服務(wù)技能培訓(xùn)方面,今年所有業(yè)務(wù)人員全部納入客戶服務(wù)公司的技能培訓(xùn)名單,將來外出服務(wù)全部派業(yè)務(wù)人員,因為我們的業(yè)務(wù)人員有一個最大的優(yōu)勢就是協(xié)調(diào)、溝通能力較強(qiáng),更容易獲得客戶認(rèn)可。 由客戶服務(wù)公司負(fù)責(zé)出具技能培訓(xùn)計劃,2019年我們
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- [行業(yè)新聞]2019年的車橋市場形勢下廠家怎么提升管理2019年03月14日 09:13
- 2019年義和公司銷售目標(biāo)確保30億,力爭32億元。奮斗目標(biāo)已確定,我們義和車橋堅信,有陳總的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),有全體員工的共同努力,我們義和車橋的目標(biāo)一定會實現(xiàn),讓我們義和車橋以十足地干勁,百倍的信心再出發(fā)! 做創(chuàng)新型企業(yè)。“不創(chuàng)新就死亡”,這是福特汽車創(chuàng)始人亨利.福特的警世之言,也是我們義和車橋陳總經(jīng)常告誡管理團(tuán)隊的一句話。陳總經(jīng)常告誡我們義和車橋,創(chuàng)新要立足崗位,“大道理、只鼓勵、小改善、大獎勵”。哪怕一個管理表單的創(chuàng)新也比講
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- [行業(yè)新聞]面對2019市場不確定性,義和車橋該怎么辦2019年03月12日 09:17
- 2019年中央對于形勢的判斷是“百年未有之大變局”,我們義和車橋所處的汽車行業(yè)在延續(xù)20多年的增長之后,2018年首次出現(xiàn)負(fù)增長,2019年汽車市場的競爭將更加激烈,法規(guī)趨嚴(yán),合資股比放開,國外巨頭虎視眈眈,企業(yè)破產(chǎn)、兼并重組將成為行業(yè)常態(tài),各大主機(jī)廠為生存而采取的不斷下調(diào)產(chǎn)品價格,不斷擠壓零部件企業(yè)的生存空間,面對如此多的巨大不確定性,我們義和車橋該怎么辦? 做時代的企業(yè)。我們義和車橋別無選擇,只能迎難而上。 陳總在大小會議上不止一次地告誡我們義
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- [行業(yè)新聞]諸城市義和車橋三八巾幗標(biāo)兵表彰大會2019年03月11日 09:31
- 我們滿懷喜悅地迎來了美麗女人的節(jié)日——三八國際勞動婦女節(jié)。女同胞是義和車橋的半邊天,是家中的主力軍,為了關(guān)心關(guān)愛女職工,增強(qiáng)婦女組織的凝聚力和向心力,充分發(fā)揮巾幗標(biāo)兵的力量,我們在全義和車橋范圍內(nèi)開展了“義和巾幗誠信崗位標(biāo)兵”、“賢內(nèi)助”評選活動,為全義和車橋388名女職工每人發(fā)放了價值296元的笛梵洗護(hù)用品一套,慶祝我們女同胞們的節(jié)日。 今天我們召開表彰會對評選出的各個崗位上的誠信巾幗標(biāo)兵及賢內(nèi)助
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- [行業(yè)新聞]義和車橋優(yōu)秀業(yè)務(wù)人員誠信做人、敬業(yè)奉獻(xiàn)事跡(二)2019年03月08日 08:28
- 義和車橋優(yōu)秀業(yè)務(wù)人員誠信做人、敬業(yè)奉獻(xiàn)事跡(二) 五、賬務(wù)管理方面 在賬務(wù)管理方面,凱馬市場部創(chuàng)新對賬方式,我們公司《產(chǎn)品定價、結(jié)算、票據(jù)轉(zhuǎn)遞、入帳、貨款回收、對賬管理制度》、 《對賬制度》中要求每月與會計管理科進(jìn)行一次對賬,董金光同志在執(zhí)行制度的同時,每月增加一次與主機(jī)廠保管員的對賬,確保三方賬務(wù)一致。自 2008 年從事業(yè)務(wù)工作 10 年來,所有賬務(wù)清晰明了,記賬規(guī)范。在公司的各項審計工作中,連續(xù)十年未丟失任何產(chǎn)品(包括運(yùn)輸架)、未出現(xiàn)賬務(wù)不符情況,最近一次審計為 201
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- [行業(yè)新聞]義和車橋優(yōu)秀業(yè)務(wù)人員 誠信做人、敬業(yè)奉獻(xiàn)先進(jìn)事跡(一)2019年03月07日 08:18
- 義和車橋優(yōu)秀業(yè)務(wù)人員董金光同志 誠信做人、敬業(yè)奉獻(xiàn)先進(jìn)事跡(一) 義和車橋公司自成立之日起,就以“誠信”作為企業(yè)經(jīng)營、員工做人做事的基本原則,作為一名管理人員,工作中做到賬物相符更是最重要的職業(yè)道德。在激烈的市場競爭中,只有堅持市場創(chuàng)新發(fā)展,才能使企業(yè)生存下去。 營銷公司凱馬、東風(fēng)市場部經(jīng)理董金光同志,自 1997 年入廠,2003 年進(jìn)入營銷公司,2008 年從事車橋業(yè)務(wù)工作,至今已在業(yè)務(wù)崗位上工作 10 年。在從事業(yè)務(wù)工作期間,嚴(yán)格遵守公司各
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- [行業(yè)新聞]汽車先進(jìn)底盤系統(tǒng)開發(fā)聯(lián)合研究所所長鄭松林一行來義和車橋2019年03月06日 09:09
- 汽車先進(jìn)底盤系統(tǒng)開發(fā)聯(lián)合研究所所長鄭松林一行來義和車橋有限公司交流訪問 1月19日-22日,上海理工大學(xué)——諸城市義和車橋有限公司汽車先進(jìn)底盤系統(tǒng)開發(fā)聯(lián)合研究所所長鄭松林一行三人來到義和車橋公司進(jìn)行了為期三天的訪問交流。鄭所長及隨行人員就研究所2018年開展的主要工作、運(yùn)行機(jī)制以及2019年發(fā)展規(guī)劃,與公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了深入交流和探討。 2018年,研究所完成了懸架擺臂總成道路載荷耐久性快速評價規(guī)范的建設(shè),商用車前橋輕量化的設(shè)計、試制和臺架試驗,懸架系
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- [行業(yè)新聞]車橋成本分析方法2019年03月05日 09:39
- 1、成本分析會的開法。成本分析會在分廠輪流開,從農(nóng)機(jī)車橋分廠開始。要求各專業(yè)分廠廠長學(xué)習(xí)公司財務(wù)核算知識,把車橋成本結(jié)構(gòu)的核算模式理順清楚,比如說我們義和車橋公司的銷售額對應(yīng)的內(nèi)部成本、制造成本、管理成本、直接材料規(guī)格等,要求各專業(yè)分廠廠長和會計理順出清晰的內(nèi)部成本結(jié)構(gòu),弄清楚什么是車橋毛利率?弄清楚車橋變動成本占生產(chǎn)成本的占比是多少?弄清楚利潤率怎么計算?弄清楚什么是存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)?存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)對各自分廠來說是怎么計算出來的?各專業(yè)分廠廠長和會計一定要深入現(xiàn)場內(nèi)部,充分了解各
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- [行業(yè)新聞]微卡汽車前橋制動鉗38A0零部件促銷2019年02月28日 08:19
- 微卡汽車前橋總成應(yīng)用的38A0制動鉗,由義和車橋乘用車橋分廠自行生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定 價格低廉 歡迎各大用戶和配件商前來咨詢、購買! 義和車橋有限公司2019年新目標(biāo) 新措施,確保汽車前橋、汽車后橋、農(nóng)機(jī)車橋等產(chǎn)品突飛猛進(jìn),再創(chuàng)輝煌! (1)“以服務(wù)促銷售”的議題很好,我們都要這么想,這么干,但是我們的服務(wù)網(wǎng)點還是太少,2019年第一調(diào)動人員是市場業(yè)務(wù)人員,業(yè)務(wù)人員到市場服務(wù),就近抽取,快速服務(wù),最大程度解決市場問題,提升顧客滿意度。2019年我們的重
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- [行業(yè)新聞]2019年義和車橋確保銷售額32億2019年02月20日 07:55
- 1.確保義和車橋公司 2019 年總體目標(biāo) 32 億。 (1) 2019 年將會有 4 各方面結(jié)構(gòu)性增長,包括中小型工程車、國三以下淘汰車、城市物流電動車、小城鎮(zhèn)建設(shè); (2) 汽車行業(yè)持續(xù)競爭,各大主機(jī)廠將打破原供應(yīng)體系,走向市場,其中一汽、吉利、比亞迪、江鈴、慶鈴都來我們公司尋求合作。 2. 部門目標(biāo)需要持續(xù)做好管理目標(biāo)、月度任務(wù)目標(biāo)、系統(tǒng)體系制度流程表單的規(guī)范和培訓(xùn)。 每個部門從 1 月份開始,按系統(tǒng)體系由分管副總簽批后報企管部,同時企管部做好職能部門的評價方式方法
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- [行業(yè)新聞]義和車橋給您拜個早年2019年01月29日 08:51
- 過去的一年,我們的技術(shù)不斷升級,工藝不斷改進(jìn),管理不斷創(chuàng)新發(fā)展,人才隊伍更加穩(wěn)定。2019 年,我們更要踏實、堅定地走好每一步,做出更大的業(yè)績。 一是實現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)升級。我們要全面推進(jìn)公司產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、平臺化建設(shè),通過與標(biāo)桿的對比找出差距,達(dá)到降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的目的,從而提升核心零部件的制造能力,提高義和品牌的產(chǎn)品在市場上的競爭能力。 二是強(qiáng)化與國內(nèi)外科研院所的合作。2019 年要繼續(xù)深入與德國艾伯特管理技術(shù)咨詢公司、上海理工大學(xué)、山東理工大學(xué)等
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- [行業(yè)新聞]義和車橋2019年春節(jié)致辭2019年01月28日 08:09
- 2019 年春節(jié)就要來了,在這里,義和車橋有限公司向大家致以新年的美好祝福,感謝你們一年來的大力支持和不懈努力。 在過去的 2018 年,我們公司積極應(yīng)對國家新舊動能轉(zhuǎn)換所帶來的一系列壓力,整合世界前沿技術(shù),通過強(qiáng)化與德國車橋行業(yè)專家及國內(nèi)知名科研院所的合作,進(jìn)行零部件結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和工藝改進(jìn),選拔和培養(yǎng)優(yōu)秀人才,戰(zhàn)勝各種風(fēng)險挑戰(zhàn),使企業(yè)保持了健康穩(wěn)定發(fā)展。 這一年,國際化進(jìn)程更上一層樓。在與德國艾伯特管理技術(shù)咨詢公司合作的四年里,我們的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗檢測標(biāo)
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- [行業(yè)新聞]汽車車橋上安裝免維護(hù)接頭總成2018年11月29日 08:08
- 近幾年,各大車橋主機(jī)廠對于車橋產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)注度逐年提升,產(chǎn)品的性能指標(biāo)外觀質(zhì)量要求成為產(chǎn)品入庫檢驗的重中之重,同時,車橋產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)的改良與創(chuàng)新也在不斷地推陳出新。歐曼主機(jī)廠將接頭產(chǎn)品由原先的車橋鋼制球座調(diào)整為免維護(hù)接頭總成,而對于義和車橋有限公司一線生產(chǎn)來說,免維護(hù)結(jié)構(gòu)還是一個全新的平臺。在不斷地適應(yīng)摸索中,我們對于車橋產(chǎn)品的尺寸、相互間的配合、鉚合壓力以及接頭高頻的變形量進(jìn)行了多次驗證與實踐,最終使其能夠符合工藝要求,滿足市場需求。 在驗證過程中,免維護(hù)橡膠球座這種接
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- [行業(yè)新聞]義和車橋專業(yè)技師市場服務(wù)專訪2018年11月28日 08:01
- 義和車橋專業(yè)技師市場服務(wù)專訪 1.車橋質(zhì)量是企業(yè)的生命,車橋產(chǎn)品質(zhì)量無小事。在市場服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)我們的前橋產(chǎn)品偏剎、跑偏、發(fā)擺、吃胎等諸多問題,究其根源也許就是我們?nèi)粘Ia(chǎn)過程中車橋零部件的一次小的磕碰,一個小的螺母漏緊,一個不起眼的焊縫等等。但它們所造成的損失是我們常年在生產(chǎn)一線的人員所無法想象的,俗語有“細(xì)微之處見真章”,當(dāng)我們所有人員都杜絕了這些小問題的時候,才是我們義和車橋實現(xiàn)“以質(zhì)量創(chuàng)品牌,以品牌闖市場”目標(biāo)的一天。
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- [行業(yè)新聞]義和車橋緊跟福田時代戰(zhàn)略規(guī)劃2018年11月01日 08:01
- 2018年10月30日,諸城市義和車橋有限公司跟隨福田公司,在以“新時代、新藍(lán)圖、新征程”為主題的“新”時代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布暨第500萬輛交車儀式上,其未來5年的戰(zhàn)略目標(biāo),“站在500萬輛重要新起點上,福田時代應(yīng)對新時代變化,整合提出“新”時代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略。目標(biāo)指出,未來五年,時代業(yè)務(wù)將持續(xù)堅持自主創(chuàng)新,制定新的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,增加研發(fā)投入,實施精品工程,品牌形象、內(nèi)涵全新升級,為客戶創(chuàng)造更大的價值
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- [行業(yè)新聞]義和車橋職場規(guī)則摘錄2018年10月31日 08:02
- 義和車橋的管理職場規(guī)則: 白貓黑貓,抓住老鼠就是好貓 1、業(yè)績是最有力的價值證明。 2、優(yōu)秀員工的標(biāo)準(zhǔn)是什么?業(yè)績!這是以結(jié)果論英雄的時代,這是以結(jié)果作為標(biāo)準(zhǔn)來檢驗一切的時代。 沒有業(yè)績就是剝削企業(yè): 拿老板工資卻不思進(jìn)取,就是在白白耗費公司資源。員工不能為公司創(chuàng)造價值,就是在剝削企業(yè)。 對領(lǐng)導(dǎo)而言:愛他就嚴(yán)格要求他 1、對你有嚴(yán)格要求的領(lǐng)導(dǎo),才是能真正幫助你成長的好領(lǐng)導(dǎo),使我痛苦者,必使我強(qiáng)大! 2、任何強(qiáng)大公司都不會給下屬安全感,用最殘忍方式激發(fā)每個人變得強(qiáng)大,
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- [行業(yè)新聞]從汽車銷量看車橋行業(yè)近期發(fā)展2018年10月26日 08:06
- 1、12月份義和車橋有限公司要進(jìn)行IATF16949第一次監(jiān)督審核,質(zhì)管部牽頭組織提前梳理、準(zhǔn)備,列好詳細(xì)的工作計劃,明確責(zé)任人、完成時間,確保審核順利通過。 2、現(xiàn)在汽車前橋分廠、后橋分廠等部門的工作計劃比較籠統(tǒng),操作性不是很強(qiáng),根據(jù)日常工作積累,把工作計劃進(jìn)行分解和固化,形成工作日志或者月度工作任務(wù)清單,避免遺漏重要工作。 3、各汽車前橋分廠、后橋分廠專業(yè)分廠對其供應(yīng)體系內(nèi)供應(yīng)商的評價、考核、幫扶政策,采購部要進(jìn)行規(guī)范,要制定相關(guān)的政策對供應(yīng)商進(jìn)行評價,理順相關(guān)績效指
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- [行業(yè)新聞]義和車橋有效管理經(jīng)驗分享2018年10月25日 08:06
- 1、車橋生產(chǎn),夯實基礎(chǔ)。 第一,搞好車橋計劃管理。對我們義和車橋有限公司來說,計劃指的是7+3汽車前橋訂單計劃,3日計劃搞清楚搞明白,客戶訂單需求、供應(yīng)商訂單都就明了。 第二,要搞好敏捷制造,提高車橋生產(chǎn)效率,縮短生產(chǎn)周期,減少庫存積壓,按時保質(zhì)保量完成客戶需求。 第三,不斷尋找并學(xué)習(xí)標(biāo)桿。夯實基礎(chǔ)的關(guān)鍵是以準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來支撐公司的所有改善。 2、完善標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化考核。汽車前橋、后橋分廠要對自己有高要求、高標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)是評價規(guī)范,沒有標(biāo)準(zhǔn)就無法規(guī)范?,F(xiàn)場、質(zhì)量、設(shè)備三面旗檢查考
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- [行業(yè)新聞]義和車橋有限公司新員工招聘流程2018年10月24日 08:05
- 義和車橋有限公司新員工招聘條件及面試錄用流程 ? 招聘基本條件 ? 男性年齡18周歲—45周歲之間,女性年齡18周歲—35周歲之間(特殊崗位適當(dāng)放寬條件); ? 身體健康; ? 無不良違法行為、無犯罪記錄。 ? 面試錄用流程 ? 填表 一線員工必須到公司辦公室填寫《諸城市義和車橋有限公司員工信息表》 本科及以上應(yīng)屆畢業(yè)生需填寫《義和車橋校園人才信息調(diào)查表》 ? 面試 人力資源分析科對應(yīng)聘者進(jìn)行面試,填寫《面試評分表》(附件三),對應(yīng)聘者的表現(xiàn)情況進(jìn)行打
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