- [行業(yè)新聞]天氣漸冷 掛車車橋等剎車系統(tǒng)保養(yǎng)2018年10月15日 08:07
- 冬季來臨,有網(wǎng)友反饋自己的掛車因天氣降溫車橋剎車遲鈍,繼動閥被凍,造成剎車抱死的情況,安全隱患很大。今天義和車橋匯總了一些解決冬季來臨車橋等剎車系統(tǒng)檢查保養(yǎng)得辦法,希望能夠為冬季行車的朋友們帶來一些幫助。 冬季來臨掛車車橋剎車系統(tǒng)怎么保養(yǎng)? 一、檢查車橋各個氣路接頭(包括主車與掛車連接) 隨著冬季的到來,氣溫降越低,,密封圈或墊子比較硬,經(jīng)過夏天的風吹雨淋,膠圈密封性越來越差,特別是車橋上方管路接頭,冬季低氣溫會導致密封管接頭處收縮,而密封性能差漏氣,所以我們早晨在出車前
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- [行業(yè)新聞]卡車車橋的秋季保養(yǎng)2018年09月21日 08:02
- 秋天就這樣悄然而至,不再熱烈的陽光,不再焦躁的溫度。絲絲涼意的秋風,為你帶來了涼爽。秋季并非有些詩句和歌詞中所講的那樣感傷,對于卡友們來說,秋季,很友好也很讓人愉悅。 對于卡友來說,運輸也是有淡旺季的。隨著農(nóng)作物收獲以及換季、電商旺季的需求,金九銀十寶藏十一月,讓物流需求在秋季有了很大的提升,對于車橋廠家來說,這是一個很好的收獲機會。在旺季即將來來臨的時候,各大車橋廠家以及商用汽車廠家需要做好準備,迎接挑戰(zhàn)。 車橋生產(chǎn)提質(zhì)增效: 由于物流需求暴漲,車隊或者是獨立運營的卡友
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- [行業(yè)新聞]中秋佳節(jié)臨近 車橋廠家風頭猛進2018年09月20日 07:59
- 2018年,隨著經(jīng)濟增速放緩及結(jié)構(gòu)調(diào)整,行業(yè)市場進入成熟期,向高效、環(huán)保、節(jié)能方向發(fā)展;在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級及物流業(yè)降本增效的環(huán)境下,行業(yè)進入深化轉(zhuǎn)型階段,數(shù)字營銷已成為中國汽車經(jīng)銷商集客及成交的重要渠道。 義和車橋基于業(yè)務發(fā)展和經(jīng)銷商盈利兩個維度明確發(fā)展戰(zhàn)略,建立分銷網(wǎng)絡核心競爭優(yōu)勢。通過建設“小而精”的后臺組織,減少一線人員不必要和低價值的工作,簡化管理,輕裝上陣。通過建設快速響應的流程體系,加強對終端的響應和服務。通過提升營銷團隊能力,建設以競爭為導向
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- [行業(yè)新聞]跟上物流發(fā)展 車橋智能化生產(chǎn)2018年09月19日 08:12
- 近年來,我國物流市場規(guī)模不斷擴大,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等智能物流技術裝備方面的廣泛發(fā)展和應用,為我國物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展作出了有力貢獻。推進和引導物流新技術與裝備的智能化發(fā)展,將是國家供給側(cè)改革和物流業(yè)降本增效的重要抓手,具體到物流運輸裝備的智能化升級中,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將是重要的一環(huán)。 當前,義和車橋正基于車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺,不斷整合現(xiàn)有資源及社會資源,構(gòu)建以客戶為中心的全生命周期價值鏈,不斷完善義和車橋產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。義和車橋產(chǎn)品搭載的福田智科車聯(lián)
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- [行業(yè)新聞]9.18 車橋廠家狠抓管理提升車橋質(zhì)量2018年09月18日 08:18
- 當前的經(jīng)濟形勢存在很大的不確定性,無論是個人和企業(yè)生存都存在很大的壓力,賺錢越來越難,但支出不斷增加,就業(yè)壓力越來越大,在當前越來越嚴峻的形勢下,我們車橋生產(chǎn)廠家只有干好自己的本職工作,齊心協(xié)力做好公司的事業(yè),提高車橋的質(zhì)量,開展好內(nèi)部挖潛抓管理工作。 1、抓好車橋生產(chǎn)計劃管理工作,總結(jié)計劃管理以來成功的經(jīng)驗和需要完善的地方,根據(jù)8月16日召開的計劃管理總結(jié)推進會議相關決議項的要求,抓好車橋計劃管理工作,根據(jù)陳總對于9月份計劃管理的批示,落實好月度車橋市場預測計劃的分解,按照
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- [行業(yè)新聞]特價處理農(nóng)機車橋各種配件2018年09月17日 08:07
- 諸城市義和車橋有限公司現(xiàn)在特價處理各種收獲機轉(zhuǎn)向橋、拖拉機轉(zhuǎn)向橋等配件,歡迎各位采購: 收獲機械機型年年更新,每年都有配件淘汰更改,年久配件可能服務站都沒了,只有我們生產(chǎn)廠家還有部分積壓庫存, 買到即是賺到,實在不多,有需要的親歡迎轉(zhuǎn)發(fā)和電話騷擾! 各種襯套、轉(zhuǎn)向橋、橋體、橫梁、轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂、制動器、機架、前橋等等! 品牌有雷沃、巨明、金億、愛科、金大豐、國豐、久保田等等大品牌正宗原廠正品。 咨詢電話:18853628757 18
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- [行業(yè)新聞]車橋質(zhì)量事關汽車的操縱性和穩(wěn)定性 預防翻車2018年09月13日 08:10
- 汽車轉(zhuǎn)彎時的橫向翻車,主要是較大橫向力作用的結(jié)果。常出現(xiàn)橫向翻車有以下幾種情 況: 汽車車橋轉(zhuǎn)向示意圖 ① 在道路彎度很大、轉(zhuǎn)彎時車速太快、打方向不及時時,在橫向力作用下,車輛沖出道路以 外,造成橫向翻車。這種現(xiàn)象在下坡、急轉(zhuǎn)彎、視線不良的道路上比較多見。 ② 路面光滑,汽車轉(zhuǎn)彎時,在橫向力作用下產(chǎn)生側(cè)滑,使汽車的車橋滑到溝里;或者在側(cè)滑 時遇到路面障礙物而翻車。 ③ 路面良好,附著系數(shù)較大,汽車重心很高,在較大的橫向力作用下,出現(xiàn)翻車。 ④ 汽車上的機件失靈或道路損壞等
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- [行業(yè)新聞]中秋將至 車橋管理不能放松2018年09月12日 07:53
- 作為機械行業(yè)的車橋廠家,在管理升級方面擁有實戰(zhàn)經(jīng)驗,如果您對汽車前橋、汽車后橋感興趣或有疑問,請點擊聯(lián)系義和車橋公司的在線客服或致電:0536、6046238,山東諸城義和車橋有限公司,年銷量120萬架,北汽福田、江淮汽車、這汽、東風、陜汽、重汽等主流汽車廠共同信賴的車橋廠家,歡迎您來考察、指導! 商用車前橋總成產(chǎn)品關系車橋廠家發(fā)展大局。1、梳理車橋分廠各自的制度流程。針對汽車底盤、叉架廢品庫存情況,汽車前橋、后橋分廠組織案例,梳理車橋生產(chǎn)崗位流程,抓好基礎管理,根據(jù)實際
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- [行業(yè)新聞]斯太爾后橋總成的基本結(jié)構(gòu)示意圖2018年09月10日 08:39
- 汽車銷量下降,整車價格降低。汽車報報道,從7月份開始,整個車輛的銷售、整個汽車的價格均下降。受中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響,出口拉動經(jīng)濟影響很大。并且從日本和美國的貿(mào)易戰(zhàn)來看,中美貿(mào)易戰(zhàn)是長期的,疊加國內(nèi)企業(yè)金融去杠桿,資金很難流到中小企業(yè),企業(yè)經(jīng)營困難乃至破產(chǎn)的情況會大量涌現(xiàn)。基于目前的狀況,我們義和車橋公司一定要有充分的認識,并將這樣危機意識轉(zhuǎn)化成對崗位的熱愛,轉(zhuǎn)化成對工作的責任心,轉(zhuǎn)化成對客戶服務的態(tài)度,齊心協(xié)力將企業(yè)搞好。 為了使斯太爾后橋總成更加清楚明白,并不用于限定斯太爾后
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- [行業(yè)新聞]汽車車橋的ABS事關安全 強制標配2018年08月31日 08:03
- 汽車前橋、后橋上安裝的ABS作為一套非常重要的安全裝置,目前包括掛車在內(nèi)的車輛,國家都已經(jīng)要求強制標配。在實際使用過程中,很多車主發(fā)現(xiàn)載貨車、牽引車的ABS性能不錯,但唯獨掛車的ABS很多時候卻不能讓人滿意,是為什么呢? 是掛車本身不適合安裝ABS?還是車主們的使用有誤區(qū)?雖然不能排除一部分車主對ABS系統(tǒng)確實有誤解,但大部分掛車ABS性能較差的鍋,還得甩給不良的掛車廠家。首先,相對于技術實力強大的整車制造企業(yè),國內(nèi)大部分掛車車橋生產(chǎn)企業(yè),整體技術水平非常低下,多數(shù)還停留
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- [行業(yè)新聞]車橋成本上漲做好原因分析很重要2018年08月30日 07:50
- 車橋產(chǎn)品銷售價格下降幅度很大,再上漲很困難,目前市場形勢非常嚴峻。義和車橋公司成本分析會關鍵是分析以后改善的問題,不僅僅是為了收集車橋信息數(shù)據(jù),收集完數(shù)據(jù)后要進行分析,分析完數(shù)據(jù)后要找到有哪些降低成本的方向,只總結(jié)不改善是不會有任何改變的。 大市場競爭環(huán)境下 車橋廠家必須向內(nèi)部管理要效益 我們義和車橋公司的外部環(huán)境是非常難以改變的,在改變不了外部環(huán)境的情況下,我們義和車橋公司要想有效控制我們義和車橋公司的成本,取得一定的效益,就要抓好我們義和車橋公司內(nèi)部的管理。基于成本問題
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- [行業(yè)新聞]七夕 義和車橋負重在前2018年08月17日 07:54
- 隨著生活水平的提高,運輸行業(yè)的需求也越來越大,商用汽車的需求量也逐漸增大,懸掛車橋是很多商用汽車上的重要部件,現(xiàn)有的懸掛車橋系統(tǒng)重量較大,性能不佳。為增強性能,減輕車輛自身重量已經(jīng)成為車橋行業(yè)發(fā)展的大趨勢,重量的減輕可以有效的提高產(chǎn)品性能。 輕型商用貨車懸掛車橋系統(tǒng),解決了現(xiàn)有車橋重量過大,性能不佳的問題,降低汽車懸架結(jié)構(gòu)安裝和鏈接難度。 一種輕型半掛車懸掛車橋系統(tǒng),包括支架、回轉(zhuǎn)梁、平衡臂、第二支架、輪軸、制動器、制動器防護罩、重力傳感器;回轉(zhuǎn)梁安裝于輪軸中間,帶有回轉(zhuǎn)
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- [行業(yè)新聞]義和車橋陪你浪漫七夕2018年08月16日 08:39
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- [行業(yè)新聞]重卡車橋市場8月份的下滑是什么原因造成的?2018年08月14日 08:15
- 首先是跟重卡大市場環(huán)境有關。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,2018年7月全國重卡銷量在7.4萬輛左右,環(huán)比6月(11萬輛)下降3成多,同比2017年7月(9萬輛)下降15%。 其次是北京重卡國三補貼時間在7月份之前已到時間限制,很多用戶都趕在補貼取消前完成了換車,排放升級帶來的換車熱潮已經(jīng)結(jié)束,所以7月份的銷量下滑幅度非常大。 最后是房地產(chǎn)市場的不景氣,對重卡市場有較大影響。一名經(jīng)銷商分析認為,近兩年北京房地產(chǎn)政策收緊,很多關于房地產(chǎn)的工程遲遲不能開工。而且,北京一些中小企業(yè)、物流公司、商
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- [行業(yè)新聞]2018年下半年輕卡車橋市場是什么情況2018年08月07日 08:32
- 2018年下半年市場仍將穩(wěn)步增長 輕卡銷量在未來一段時間內(nèi)將會穩(wěn)步提升,但爆發(fā)性增長的可能性不大。金九銀十”銷售旺季快要來臨,加上藍牌輕卡取消營運證的助力,將對下半年的銷售市場帶來一定增量。 從目前行情來看,下半年輕卡市場將趨于平緩,不會像上半年一樣有如此高的增長。未來,高端輕卡的用車需求將會持續(xù)提升,冷鏈運輸、?;愤\輸?shù)燃毞质袌鲆矔薪?,市?nèi)配送用車的增量將會更加明顯。 不過,雖然市場存在剛性需求,但一些不利因素也值得業(yè)內(nèi)關注。首先,下半年基礎設施投資
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- [行業(yè)新聞]從輕卡上半年銷量看車橋產(chǎn)量2018年08月06日 07:59
- 2018年上半年,輕卡前四名依次為福田汽車、江淮汽車、重慶長安和江鈴汽車。 具體來看,福田汽車1~6月以累計銷售15.87萬輛輕卡、同比增長8.52%的優(yōu)異成績,摘得頭把交椅。值得一提的是,福田汽車旗下兩大品牌奧鈴與歐馬可的市場認可度不斷提升。另外,依托福田康明斯建立的自有發(fā)動機供應體系,保證了對市場反饋的及時響應,取得銷量冠軍可以說是實至名歸。 排名第二的江淮汽車銷量也突破了10萬輛大關,1~6月,累計銷量達11.03萬輛,同比增長4.4%。目前,江淮汽車擁有帥鈴
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- [行業(yè)新聞]滿足福田汽車需求 義和車橋成立H5汽車前橋項目組2018年08月04日 07:51
- 隨著物流結(jié)構(gòu)的變化,牽引車比重越來越大?;诖?,福田汽車工程研究規(guī)劃H5項目,計劃年需求量達40萬輛。今年5月1號正式實施營運車輛前橋制動更安全。同時隨著用戶的標準化,零部件升級成為福田公司重點關注點。為此,在2016年下半年,義和車橋有限公司成立了H5項目開發(fā)團隊,啟動了汽車前橋項目中首例產(chǎn)品升級的B-H4平臺產(chǎn)品。這款產(chǎn)品定位福田公司的中高端,以國內(nèi)汽車市場為主,兼顧海外二類市場。旨在提升歐曼產(chǎn)品的市場競爭力,整合ETX和VT車型,車型的生命周期規(guī)劃到2025年。 為積極
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- [行業(yè)新聞]江淮汽車應用的義和車橋采用主動式ABS2018年07月26日 08:01
- 江淮股份有限公司是義和車橋重要客戶,該公司油剎前橋擬采用主動式ABS傳感器,而義和車橋前橋普遍采用被動式傳感器,并無相關資源可以借用或參考。該主動式傳感器在油剎前橋上的應用不但使義和車橋迅速搶占了江淮山東分公司油剎ABS 前橋市場,用創(chuàng)新的動力 打造商用車橋品牌,還為后期其他主機廠采用該結(jié)構(gòu)產(chǎn)品提供了真實有效的數(shù)據(jù)參考和借鑒。 (1)汽車前橋主動式傳感器價格較低,較被動式傳感器價格,成本降低。若產(chǎn)量按1萬臺/年,成本降低顯著。 (2)汽車前橋主動式傳感器傳感器靈敏度高,不
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- [行業(yè)新聞]國六排放真的來了,車橋企業(yè)準備好了嗎?2018年07月25日 08:02
- 日前,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》的公告(重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段))。公告明確提出,自2019年7月1日起,從燃氣汽車開始,逐步過渡到城市汽車、重型柴油車,所有生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記的車型都應符合國六標準要求。針對于這些政策,作為車橋生產(chǎn)廠家我們是不是該有措施和改變,合理應對??萍忌墡硇聶C遇 義和車橋發(fā)展將創(chuàng)里程碑。 從公告上看,全國所有重型柴油車,在2021年7月1日實施國六排放。但是,北京、廣東、
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- [行業(yè)新聞]從疫苗門看車橋產(chǎn)品質(zhì)量的重要性2018年07月24日 07:59
- 在新能源汽車快速發(fā)展階段,傳統(tǒng)車企背景的新造車企業(yè)抓住轉(zhuǎn)瞬即逝的機遇,看準切入點,將自身特點、優(yōu)勢與未來發(fā)展趨勢相結(jié)合,找到自己的發(fā)展出路,建立上下游產(chǎn)業(yè)鏈條,構(gòu)建起各自有特色的、完善的生態(tài)圈,整合資源,共同發(fā)展。 工藝改進永無止境所謂工藝,簡單來說就是制作車橋的方法及先后順序。一個完整的車橋需要經(jīng)過幾十個的工序才能實現(xiàn),而每一道工序都能通過多種工藝來完成。好的工藝不僅能夠提升車橋質(zhì)量與生產(chǎn)效率,而且能減少大量人力、原材料的投入,節(jié)省成本。為此我們專門召開會議,會議內(nèi)容請參照
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